関東鉄道は16日、グループバス会社2社を吸収合併した。残業規制の強化など「2024年問題」もあり路線バスの運転手不足は深刻化している。管理部門を一本化するほか、グループ全体でバス乗務員の採用活動を強化するなど経営効率を上げる。
茨城県南西部が地盤の関鉄パープルバス（下妻市）と、県南部に路線網を持つ関鉄グリーンバス（石岡市）の2社を吸収した。12日付で国土交通省関東運輸局の認可を受けた。厚生労働省は4月に「バス運転者の改善基準告示」を改正し、バス会社は運転手の労働時間の上限規制への対応を迫られている。
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