航空大手２社の２０２４年３月期連結決算が２日、出そろった。日本航空の純利益（国際会計基準）は、前期比約２．８倍の９５５億円。経済活動の正常化に伴って旅客収入が拡大、インバウンド（訪日客）の増加で国際線も好調だった。ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）とともに増収増益を確保し、コロナ禍からの回復が鮮明になった。

日航の売上高に当たる売り上げ収益は２０．１％増の１兆６５１８億円。国際線の旅客収入はコロナ禍前を上回り６２２３億円に達した。２５年３月期も旅客収入が拡大、売り上げ収益は１６．８％増の１兆９３００億円、純利益は４．７％増の１０００億円を見込む。

斎藤祐二副社長は２日の記者会見で、コロナ禍の不振を脱したことに「安堵（あんど）している」と発言。一方、円安による国内発の国際線需要の伸び悩みには、「いろいろな対応策をやっても（需要が）戻りにくい」との認識を示した。

ＡＮＡＨＤが４月２６日に発表した連結純利益は、７５．６％増の１５７０億円と過去最高を更新。傘下の全日本空輸で国際線旅客収入が６８．０％増の７２８１億円となり、初めて国内線の旅客収入（６４４９億円）を上回った。２５年３月期はコロナ禍で抑制してきた整備費の増加や人材投資などが響き、純利益は３割減の１１００億円にとどまる見通しだ。

東京・羽田空港に駐機する日本航空（ＪＡＬ）と全日本空輸（ＡＮＡ）の航空機（ＡＦＰ時事）

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