山形県の吉村美栄子知事は6日の定例記者会見で、一部区間の不通が続くJR米坂線について「基本的にはJR東日本による復旧と運営を求めていきたい」との考えを示した。5月末の復旧検討会議でJR東側は鉄道を復旧しても利用者数の大幅な改善を見込めず、大量輸送という鉄道の特性を発揮できないとの試算を公表していた。
JR東は「JR運営を前提とした復旧は民間企業として難しい」とも述べている。
吉村氏は「（2022年8月の豪雨の）被災に伴う不通であり、まずは復旧だろう。観光を含む地方創生を後押しし、災害発生時のリダンダンシー（代替補完機能）の役目も担う公共交通機関であるという視点をもっと持ってほしい」と注文した。
そのうえで「米坂線の利用拡大や復旧に向けた機運醸成に取り組みつつ、JR東や新潟県、沿線市町村と議論を深めていく」と話した。
新潟県の花角英世知事も5日の定例記者会見で「基本的にはJRによる復旧と運営を求めていきたい」と述べている。
米坂線は山形県米沢市の米沢駅と新潟県村上市の坂町駅を結ぶ路線。そのうち今泉（山形県長井市）―坂町間の約68キロメートルで運休が続いている。
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