ダイハツ工業は23日、「タント」とSUBARU(スバル)にOEM(相手先ブランドによる生産)で供給する「シフォン」の2車種計10万4471台(2019年6月〜20年1月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
車体の傾きを抑える緩衝装置の製造工程の管理が不適切なため、最悪の場合、走行中に装置が破損する恐れがある。123件の不具合が報告されたが事故はない。
鄭重声明:本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。