トヨタ自動車が27日発表した8月の販売・生産・輸出実績（レクサス含む）は、世界生産台数が前年同月比11%減の70万9571台と、7カ月連続で前年を下回った。認証不正による国内工場の生産停止や、北米でのリコール（回収・無償修理）の影響が出た。
国内生産は22%減の18万5680台で、2カ月ぶりに前年を割った。車の量産に必要な「型式指定」の不正問題を受け、6月6日〜9月3日まで「ヤリスクロス」など3車種の生産を停止していた。3車種の合計で月1万台程度の生産影響があったとみられる。台風10号の接近に伴い、国内全工場の稼働を一時停止したことも響いた。
海外生産は6%減の52万3891台だった。地域別では北米が11%減少。「グランドハイランダー」など2車種について、リコールで生産を止めたことが影響した。また工場の稼働日も前年より1日間少なかったという。
競争環境が激化する中国は4%減だった。タイとインドネシアは、自動車ローンの審査厳格化で市場が減速しており、それぞれ4%、10%減少した。
世界販売は3%減の82万6863台で、3カ月連続で前年を下回った。国内販売は9%減の10万9505台、海外販売は2%減の71万7358台だった。ハイブリッド車（HV）は欧州や米国が好調で、世界全体で22%増の33万6848台を販売した。
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